पाठ्यक्रम: GS3/ बुनियादी ढांचा / पर्यावरण
संदर्भ
- ग्रेट निकोबार द्वीप (GNI) के विकास हेतु तैयार किए गए प्रारूप मास्टर प्लान में पर्यटन को विकास का “प्रमुख आर्थिक चालक” बनाने पर बल दिया गया है।
ग्रेट निकोबार द्वीप परियोजना
- परियोजना को 2022 में चरण-I स्वीकृति प्राप्त हुई।
- कार्यान्वयन प्राधिकरण: यह परियोजना पोर्ट ब्लेयर स्थित अंडमान एवं निकोबार द्वीप समूह एकीकृत विकास निगम लिमिटेड (ANIIDCO) द्वारा लागू की जा रही है।
- परियोजना में एक अंतर्राष्ट्रीय कंटेनर ट्रांसशिपमेंट टर्मिनल (ICTT), एक अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, नगर विकास, तथा 450 MVA गैस एवं सौर ऊर्जा आधारित विद्युत संयंत्र का निर्माण शामिल है।
- ICTT और विद्युत संयंत्र का स्थल ग्रेट निकोबार द्वीप के दक्षिण-पूर्वी कोने पर स्थित गालाथेया खाड़ी है, जहाँ कोई मानव बस्ती नहीं है।
अंडमान एवं निकोबार द्वीप समूह एकीकृत विकास निगम (ANIIDCO)
- ANIIDCO एक अर्ध-सरकारी एजेंसी है, जिसे 1988 में कंपनी अधिनियम के अंतर्गत स्थापित किया गया।
- इसका उद्देश्य प्राकृतिक संसाधनों का विकास और व्यावसायिक उपयोग करना है, ताकि क्षेत्र का संतुलित एवं पर्यावरण-अनुकूल विकास हो सके।
- इसकी मुख्य गतिविधियों में पेट्रोलियम उत्पादों, भारतीय निर्मित विदेशी मदिरा और दूध का व्यापार, पर्यटन रिसॉर्ट्स का प्रबंधन तथा पर्यटन एवं मत्स्य पालन हेतु अवसंरचना विकास शामिल है।
प्रारूप योजना की प्रमुख विशेषताएँ
- योजना 2055 तक अनुमानित 3.36 लाख जनसंख्या के लिए तैयार की गई है।
- उस समय तक मास्टर प्लान से प्रति वर्ष एक मिलियन से अधिक पर्यटकों के आगमन की अपेक्षा है।
- इसमें नगर को विभिन्न क्लस्टरों में विभाजित करने का प्रस्ताव है:
- प्रशासनिक एवं संस्थागत क्लस्टर
- बहु-आयामी लॉजिस्टिक क्लस्टर (जिसमें हवाई अड्डा, बंदरगाह, माल एवं यात्री टर्मिनल, रक्षा क्षेत्र और हरित विकास शामिल होंगे)
- पर्यटन क्लस्टर
- विकास की शुरुआत “एंकर परियोजनाओं” से होगी, जैसे अंतर्राष्ट्रीय कंटेनर ट्रांसशिपमेंट पोर्ट (ICTP), ग्रेट निकोबार अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, और GNI गैस एवं सौर ऊर्जा संयंत्र (2025–2029)।
- प्रथम चरण का दूसरा भाग (2030–2035) पर्यटन गतिविधियों में वृद्धि और उन्नत अवसंरचना का साक्षी होगा।
- द्वितीय चरण (2036–2041) में पर्यटन यातायात के सुदृढ़ीकरण और अन्य संभावित आर्थिक चालकों के अवसरों का उद्घाटन होगा।
- अंतिम चरण (2042–2047) को “भविष्य विकास” के लिए आरक्षित किया गया है।
परियोजना से संबंधित चिंताएँ
- पारिस्थितिक संवेदनशील: विशाल पैमाने पर उष्णकटिबंधीय वनों का विचलन द्वीप के अत्यंत नाजुक पारिस्थितिकी तंत्र को खतरे में डालता है।
- जैव विविधता ह्रास: आवासों का विनाश स्थानिक प्रजातियों को संकट में डाल सकता है।
- आर्थिक व्यवहार्यता: विशेषज्ञों ने परियोजना की आर्थिक व्यवहार्यता पर प्रश्न उठाए हैं, क्योंकि क्षेत्र अत्यधिक संवेदनशील है और लागत बहुत अधिक है।
- जनजातीय अधिकारों का उल्लंघन: परियोजना कथित रूप से शॉम्पेन जनजाति (विशेष रूप से संवेदनशील जनजातीय समूह – PVTG) के अधिकारों का उल्लंघन करती है।
- भूकंपीय जोखिम: प्रस्तावित बंदरगाह एक भूकंपीय सक्रिय क्षेत्र में स्थित है, जिसने 2004 की सुनामी के दौरान गंभीर भूवैज्ञानिक घटना का अनुभव किया था।
परियोजना का महत्व
- रणनीतिक समुद्री स्थान: मलक्का जलडमरूमध्य के निकटता से भारत को विश्व की सबसे व्यस्त समुद्री मार्गों की निगरानी में सुविधा होगी।
- राष्ट्रीय सुरक्षा सुदृढ़ीकरण: द्वि-उपयोगी अवसंरचना (बंदरगाह और हवाई अड्डा) भारत की रक्षा लॉजिस्टिक्स, निगरानी और इंडो-पैसिफिक में नौसैनिक पहुँच को सुदृढ़ करेगी।
- वैश्विक व्यापार केंद्र क्षमता: ट्रांसशिपमेंट पोर्ट भारत की विदेशी बंदरगाहों (जैसे सिंगापुर/कोलंबो) पर निर्भरता कम कर सकता है और भारत को एक प्रमुख लॉजिस्टिक केंद्र बना सकता है।
- द्वीप क्षेत्र का आर्थिक विकास: अवसंरचना, संपर्क और शहरी विकास निवेश, रोजगार और पर्यटन को बढ़ावा देंगे।
- नीली अर्थव्यवस्था संवर्धन: यह समुद्री संसाधनों जैसे शिपिंग, मत्स्य पालन और समुद्र-आधारित उद्योगों के सतत उपयोग को प्रोत्साहित करता है।
- क्षेत्रीय संपर्क एवं एक्ट ईस्ट नीति: दक्षिण-पूर्व एशिया से संपर्क बढ़ाकर भारत की एक्ट ईस्ट नीति और इंडो-पैसिफिक दृष्टि को सुदृढ़ करता है।
अंडमान एवं निकोबार द्वीप समूह
- स्थान: ये द्वीप बंगाल की खाड़ी में भारतीय मुख्यभूमि से 1,300 किमी दक्षिण-पूर्व में स्थित हैं।
- यह 6° 45′ N से 13° 41′ N और 92° 12′ E से 93° 57′ E तक फैला है।
- यह द्वीपसमूह 500 से अधिक बड़े और छोटे द्वीपों से बना है, जिन्हें दो समूहों में विभाजित किया गया है – अंडमान द्वीप एवं निकोबार द्वीप।
- ‘टेन डिग्री चैनल’ उत्तरी अंडमान द्वीपों को दक्षिणी निकोबार द्वीपों से अलग करता है।
अंडमान एवं निकोबार द्वीप समूह से संबंधित तथ्य
- सबसे दक्षिणी द्वीप ग्रेट निकोबार है, जिसका दक्षिणी छोर सुमात्रा (इंडोनेशिया) से केवल 150 किमी दूर है।
- सर्वोच्च बिंदु: सैडल पीक (उत्तर अंडमान – 732 मीटर), माउंट थुलियर (ग्रेट निकोबार – 642 मीटर)।
- पंडुनस या निकोबार ब्रेडफ्रूट एक दुर्लभ फल है, जो अंडमान एवं निकोबार द्वीपों में पाया जाता है।
- बैरेन द्वीप इस समूह का एकमात्र सक्रिय ज्वालामुखी है, जो न केवल भारत बल्कि पूरे दक्षिण एशिया में पुष्ट सक्रिय ज्वालामुखी है।
- इंदिरा प्वाइंट (ग्रेट निकोबार) भारत का सबसे दक्षिणी बिंदु है।
Source: TH
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